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變電站輔助控制系統(tǒng)功能優(yōu)勢(shì)
傳統(tǒng)的變電站運(yùn)維方式依靠人力巡檢,不能做到對(duì)變電站所有設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),也不能實(shí)時(shí)掌握變電站設(shè)備和環(huán)境是否安全穩(wěn)定。 變電站輔助控制系統(tǒng)可對(duì)電氣設(shè)備、環(huán)境、安防消防進(jìn)行綜合監(jiān)控,無需人工排班巡檢。告警信息及時(shí)發(fā)出,故障精準(zhǔn)定位,幫助工作人員高效運(yùn)維。
09
2023
/
02
簡(jiǎn)述變電站智能輔助控制系統(tǒng)
變電站智能輔助控制系統(tǒng)采用智能傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、智能控制等多種技術(shù),實(shí)現(xiàn)了變電站監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制,為變電站的生產(chǎn)作業(yè)提供了穩(wěn)定支撐,保障了變電站在線監(jiān)控與安全運(yùn)營。
配電室動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)主要功能是什么
配電室,作為分配多路低壓負(fù)荷開關(guān)的重要節(jié)點(diǎn),其安全系數(shù)不言而喻,在管理和監(jiān)控方面需要慎之又慎。針對(duì)傳統(tǒng)配電室監(jiān)控功能單一、時(shí)效性等問題,延伸出了配電室動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)。
KB-D04門禁控制器
KB-D04門禁控制器是按照GA/T394-2002《出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,它采用了高性能的32位Cortex-M3核工業(yè)級(jí)CPU,主頻可達(dá)100MHz,
05
2024
01
鐵路牽引變電所無人化改造方案 輔助監(jiān)控系統(tǒng)及配套傳感器
中國高速鐵路通過十幾年的迅速發(fā)展,已形成 “四縱四橫”高鐵網(wǎng)。截至2019年年底,高速鐵路運(yùn)營里程已達(dá)3.5萬公里以上。牽引變電所作為高速鐵路的“心臟”,對(duì)高速鐵路安全、可靠、高效運(yùn)營發(fā)揮著重要作用。牽引變電所的安全監(jiān)測(cè)急需完整、系統(tǒng)、智能、人性 化的解決辦法。
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